个性化服务正式进入高端汽车营销领域
不用等你有钱了，你也可以一天一辆凯迪拉克。2017年，凯迪拉克推出豪车订购服务——BOOK，通过收取每月一定的费用，为客户更换理想车型。通用汽车把这项业务称之为“第一个高端汽车订购服务”。个性化服务正式进入高端汽车营销领域，它带来的改变令人期待。
据凯迪拉克发言人表示：申请该服务的客户可以随时随地更换自己的车辆。他们可以在凛冽的冬季选择驾驶SUV，在炎热的夏季选择驾驶轿车，并且每次更换汽车都可以享受送车上门的服务。费用在每月1500美元左右。无里程限制，无额外花费，凯迪拉克为用户提供全面的便捷的个性化服务。
为共享经济找到解决方法并不容易
值得一提的是，凯迪拉克公司还计划号召不在乎车辆所有权的司机，开展共享汽车业务。然而，以福特为鉴，为共享经济找到解决办法似乎并不是那么容易。
2016年3月，福特汽车信贷在奥斯汀推出试点，为允许最多六个福特客户共享租赁进行信用链接。据《Automotive News》12月报道：福特已停止乏善可陈的共享租赁服务。
回顾这次事件，福特信贷首席执行官Joy Falotico向记者透露：这项服务是具有连带责任的，这对素不相识却承担连带责任的客户来说产生了极大的担心。并且，福特信贷并没有做好引导，共享经济概念没有触达客户，使客户在共享汽车方面没有积极的愿望。
胖鲸洞察
客户的消费习惯已悄然改变，他们越来越不信任企业的长期承诺。据《福特2017趋势报告》称：市场的不确定性和丰富的选择令人们不愿做出承诺，从而造成了一个尝试先于购买的“取样社会”。以通用公司、福特公司布局共享汽车，我们可以窥见，汽车公司不再关注每年卖出了多少辆车，而是注重自身整体商业模式的调整。日益红火的网约车市场，则是他们的首个战场。
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