10月8日,Uber 宣布:正式入驻中国(上海)自由贸易试验区,成立了在美国之外的唯一一家独立公司,这部分业务也将在中国境内的服务器上运行。
这家新成立的公司名为上海雾博信息技术有限公司,注册资本金额是 21 亿人民币。从 2014 年 2 月正式开始在中国市场运营,如今,Uber 已经进入上海、北京、成都等 21 个城市。
在接下来的 12 个月里,Uber 计划进入中国 100 个城市,而新公司的总投资额将达到 63 亿元人民币。同时,雾博表示,它们已经在准备材料,申请网络预约出租汽车平台许可。
早先一份针对投资人的路演文档显示,Uber 中国用户的使用率远远超过了美国。“我们对中国市场特别乐观,”卡兰尼克 5 月在中国时的一次演讲中说。“我到过很多城市,发现中国的市场和城市管理者非常关注自己城市的发展,这种关注程度超过我到过的任何地方,这让我感到非常乐观。”
在此之前,Uber 创始人和 CEO 卡兰尼克多次谈到:“中国和世界其他地方太不一样了。”除了和在其他市场一样,遇到的当地政策限制,在中国,Uber 最大的问题是滴滴快的,以及它背后的投资方腾讯、阿里巴巴。
Uber 已经显示出了对中国市场的倾向,在 9 月末,Uber 在中国市场向所有开发者开放了 API,百度、穷游以及渡鸦科技成为了首批合作伙伴,这在美国之外尚属首次。而 9 月 23 日成都上线的“优步同行”(uberCOMMUTE)也是 Uber 首次在美国之外的地区发布新功能。
到目前为止,Uber 还没有公布中国独立公司的 CEO 人选。不过,摆在中国团队面前的是一个类似加入早期 Uber 的机会。它们希望像在创业初期一样,激励在中国开拓市场的团队。
也只有维持创业公司的状态,Uber 在中国才可能赢。
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