Harry 元宇宙（Metaverse）这个词起源于斯蒂芬森的小说《雪崩》， “meta”，意为“超越”， “verse”则是“universe”的简写，按照字面直译，这个单词是超越宇宙的意思。小说中的主人公戴上目镜和耳机，就能进入一个平行于现实世界的虚构空间。而这个虚拟世界，和我们的现实世界拥有一套类似的运作体系。
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元宇宙利好哪些行业？
根据相关的咨询并总结元宇宙的相关特征，用当前的眼光来看，包括虚拟现实、人工智能都会是元宇宙不可或缺的核心技术。元宇宙代表完全沉浸式的三维数字环境，以及更具包容性的网络空间，最终在技术的辅助下，元宇宙会成为一个跨越所有表征维度的共享在线空间。放眼全球，英伟达、Roblox、Facebook、微软、腾讯等互联网科技巨头组成了元宇宙的头部企业，正在对元宇宙产业链上的每一个环节进行布局。从产业链的角度来看，元宇宙可以简单拆分为四大赛道：底层架构、后端基建、前端设备和场景内容。
底层架构，主要是区块链以及NFT（ Non-Fungible Token，即非同质化代币，也就是我们通常说的比特币）。当前在底层架构上布局的公司有数字认证、视觉中国、东方电子等。作为一个数字世界，元宇宙需要一个金融和货币体系。而虚拟货币的本质就是去中心化的区块链技术，所以元宇宙从某种程度上也会带火区块链技术。
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后端基建，则是指5G、GPU、云计算、AI、算力与网络等涵盖软硬件的基础设施。科大讯飞、海康威视、中国长城等都是在这个领域的重要玩家。AI人工智能，是推动元宇宙发展的关键所在。元宇宙想要成为一个新的世界，就需要对现实世界进行大数据分析，用机器学习的方法，来对现实世界进行一个高逼真度的模拟仿真。当然AI人工智能在元宇宙的应用也取决于芯片算力的提升，要想完全构建起一个近乎还原现实世界的虚拟世界，芯片的算力估计远远不是几百个TOPS可以解决的问题。此外，通过上述描述我们可以发现，元宇宙高度依赖网络通信技术，所以应用最新的通信技术能够大幅提升体验性。
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前端设备，则是VR/AR及智能穿戴设备，是实现让用户持续稳定接入元宇宙、获得沉浸式体验的第一环。歌尔股份与京东方A值得我们关注。包括VR、AR、MR在内的虚拟现实技术，能够提供给消费者在现实世界和虚拟世界之间链接的桥梁，让消费者可以借助这些技术进入到虚拟世界中。如果没有这些虚拟现实技术，元宇宙也就无从谈起。
场景内容，当前更多的还是集中于游戏、短视频等领域，未来将会逐渐应用于各类全景场景，向教育、营销、培训、医疗、建筑等场景扩展，并逐步走向应用生态。超图软件与科大讯飞是我们需要关注的厂商。这里尤其需要指出的就是游戏引擎。游戏是我们能够想到的在元宇宙世界中开展的最好的一种载体和表现形式，因为游戏本身也就是一种虚拟世界。为了让消费者拥有更好的游戏体验，就需要在游戏引擎、游戏代码以及游戏IP内容上推陈出新。我们或许可以大胆地畅想，未来的元宇宙可能就是从游戏这个环节不断地去拓展延伸。
从上面的分析我们就可以发现，元宇宙的概念其实是对当前几个最受人们关注的技术的一种整合和进一步发展。这一方面符合人们对发展新技术的预期，不会出现那种当年相对论诞生时很多人无法理解的情况；另外一方面，很多底层核心技术的确拥有持续升级和优化的空间，而伴随着它们的优化能够带来一个全新的世界和体验，也和之前互联网逐步发展起来的思维模式一致。所以，元宇宙的概念能够吸引那么多投资人和全球顶尖公司介入，背后的逻辑也就顺理成章了。
宁可错过，也不放过
2021年，随着元宇宙概念公司——游戏平台Roblox在纽交所上市，并且其首日市值超过380亿美金，元宇宙这个概念彻底引爆了国内外一众科技巨头。大家深怕自己再错过类似于之前的诸多风口机会，在元宇宙以及相关的周边概念进行布局：芯片巨头英伟达投资数亿美金打造了元宇宙的的模拟平台Omniverse；微软也发表声明，将推出更企业版的的元宇宙；至于Facebook更是将公司名字改为Meta。此外，微美全息（WIMI）成立“全息元宇宙事业部”；日本社交巨头GREE也将开展元宇宙业务。而国内科技巨头在元宇宙的动作也很快：网易抢注各种“元宇宙”商标；百度申请注册了“meta app”； 抖音耗资90亿收购了一家VR公司；阿里的蚂蚁链正在研发NFT（数字藏品）。
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在纷纷布局元宇宙的公司中，汽车企业也是受到关注度比较高的一个群体。可能是之前被诟病转型速度较慢，市值被特斯拉这样的后起之秀拉开好几个身位而不想再错过新的风口，包括宝马、小鹏、智己在内的品牌在元宇宙上都是不遗余力。宝马推出了流媒体平台JOYTOPIA，粉丝们可以创建虚拟化身来观看Coldplay演出， 或者在虚拟世界中奔跑、跳跃或飞行。小鹏汽车则申请注册多项“小鹏元宇宙”商标，未来也是希望在元宇宙大展拳脚。而这其中被厂家炒的最火的莫过于智己汽车在“IM 智己”APP上推出的“原石谷”的概念，而这也被厂家宣传为当前离开元宇宙概念最近的社区。用户在社区里通过里程式开采”和“养成式开采”两种方式来获取所谓的“原石”，以期在后期升级装备与进化车辆。从本质上来说，这和不少年轻族群所喜爱的网络游戏、手游和电竞十分相似。不过也有不少车企在蹭“元宇宙”的概念：在长安福特EVOS的品宣过程中，长安福特打出了“元宇宙”的招牌，并将这款车定义为“解锁惊艳元宇宙的终极密钥”。但事实上，并没有什么亮点可言。
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车企投入元宇宙，区块链堪称前车之鉴
以一个之前同样被全球资本追捧的区块链技术为例，如今来看除了比特币之外，对于人们的日常生活都没有太大的影响。至于区块链在汽车行业被反复提及的能够提升二手车交易的可信度，目前也没有得到大规模的普及和应用。区块链以及背后的分布式记账这种模式，并没有成为人们选购二手车的一个重要参考指标。当然我们也不排除，在美国各大科技巨头的投入下，元宇宙能够在未来某个时间点被充分发展起来。将当下的游戏、社交等网络进行更加深层次的整合，并开拓全新的应用，可能包括Facebook、谷歌、微软这样的巨头能够做到，但这些不是车企的主战场。
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对于元宇宙，车企需要关注，但目前还远远没有到all-in的阶段。对于车企来说，当前已经是焦头烂额：新能源汽车的三电系统，自动驾驶，新一代整车电气架构等，都对车企形成了比较大的挑战。我们不否认，在未来的某个时间点，智能汽车会成为现实物理世界和元宇宙之间交互的一个纽带，但至少在可预见的10年20年时间里，元宇宙离开我们普通人以及普通车企还很遥远。如果只是通过AR/VR技术寻求一个更好的游戏体验，或者说基于一个高等级自动驾驶技术，能够让驾乘人员在车上能够得到一个更好的沉浸式体验，那其实是智能座舱应该要完成的工作。而至于这些虚拟现实游戏之外，能否像元宇宙所畅想的一样，真正构建出一个全新的虚拟世界，目前来看，还存在太大的未知数。 智能座舱，是每个车企如今重点发力的领域。如果说出于智能座舱的目的，为了带给用户更好的出行体验，那发展相关技术无可厚非，但是这个和真正需要推动发展的元宇宙没有什么太大的关系。
其实总的来看，我们现在对元宇宙的认识还仅仅停留在苹果掌门人口中的一个增强版的虚拟现实技术上。但在一个和我们几乎平行的虚拟现实世界上，其实还有很多留待我们去思考和拓展的空间。就像在20年前谁也不会想到我们现在互联网生活会如此之发达，人工智能、自动驾驶、飞行汽车这些曾经在科幻电影里才会出现的场景几乎已经来到我们的日常生活中。
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作为全球最知名的互联网巨头，2021年10月28日，美国著名社交媒体平台Facebook宣布，该平台的品牌将部分更名为“Meta”。一个全新的元宇宙时代似乎马上就要被开启：构建出一个全新的元宇宙世界和元宇宙生态，让每个普通的地球人在这个虚拟的世界里寻求自己心灵上的慰藉，去追寻自己可能在现实生活中没有办法过上的生活。
